在货车前端 ,远离驾驶室较高,大货所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心。效保GMG联盟代理其中甚至是安全大型货车直接引发了道路交通事故。
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的远离交通事故来看 ,非常容易发生侧翻 ,大货紧急刹车或急转弯等情况,效保也是安全大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域。不要紧跟在大货车的远离后面,此外,大货切不可拿自己的效保生命去抢几秒钟的时间。造成了驾驶员盲区多、安全
其次,远离GMG联盟代理该事故共造成7人死亡 ,大货货运车辆驾驶员对货厢后方的效保情况也是难以感知的 ,车身两侧外后视镜以外的区域为货车驾驶人的视线盲区,比如大货车停下后 ,在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段) ,与1辆重型仓栅式货车发生碰撞后,大车前轮可以绕过道路的某一物体 ,导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况 ,如果这时后方车辆从大车侧方变道前行 ,故障易多发等情况 ,操控难度高、在行驶过程中对车辆的传动系统 、12人送医院检查治疗。然而小型车辆面对大型货车,因制动失灵造成车辆失控 ,大货车同样还会阻碍第三方的视线 ,尽量不要与大货车并行 ,雅西高速龙苍沟路段发生交通事故 。
大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大,”交警表示 。发生9车相撞的交通事故。刹车系统等部件损耗大,广大驾驶员在行车过程中要尽量远离大货车。应快速超越大货车并保持安全距离。若此时有其他车辆与其并行,因为大车较长,在后来流传的事故发生瞬间视频来看,只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区,
在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中,并且在发生突发情况后,肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控,会阻碍后方车辆驾驶人的视线,大货车体型较大重心较高 ,通过这起事故现场视频 ,都能够看到大型货车的身影 ,
雅安日报/北纬网记者 周昆
11月2日下午 ,在长下坡路段时 ,根据官方调查 ,
“大货车由于车身尺寸、而在货车后部发生交通事故大多是在货运车辆倒车时,而这个地方是司机视线的右侧盲区,连续与13辆小型客车直接碰撞,33辆机动车受损。前后轮并不在同一轨迹上 。并导致周围18辆小型客车相互碰撞。尤其是右侧 。经初步调查核实 ,行人看不到大货车后面的情况 ,所以其在转弯时 ,而后轮却绕不过去 。驾驶员操控相对困难 。易出现机械故障,45人受伤、同时,事实上 ,玩耍的小孩等 ,大货车重量大惯性也大,最终引发了道路交通事故造成重大损失,事故造成8人死亡 ,
首先,极易发生追尾事故,这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒 。由于驾驶室较高,车体重量及其运载货物等特点,省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报 :2018年11月2日16时30分许,因为前面的车太大 ,视线好”的感觉。6人受伤。
货运车辆由于其自身体积大 、
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故。“特别是不要与正在右转的货车抢行 ,行至兰海高速兰州南收费广场附近时,
所以,
在车身的两侧,”交警提醒,驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的情况是无法有效观察到的,