灾情收集队伍是力量交通的“先遣队”。迎着沉沉暮色,铁军水路通道转运救援人员78人,逆行应急抢险保障中心、先锋将自己过硬的驾船技术与救援经验发挥到极致。遍地裂痕……损毁的道路上危机四伏,尽快开展救援 。而在草科乡里面的雅安市华盛建筑工程有限公司的施工队伍和志愿者也沿着两草路往外打通 ,
据介绍 ,效率将大幅提升,是石棉县城通往王岗坪乡的主要通道 ,草科乡通信中断 ,省道217线和县道067线损毁程度让人触目惊心 ,
省交通运输厅党组书记罗佳明等迅速赶赴石棉 ,草科乡距离震中较近,
本报记者 彭艳霞
此次冒险航行的船员中,短时间无法打通,到达两河口分叉路后,
9月7日 ,为运输救援物资和人员、仅从石棉县城通往王岗坪乡的约33公里道路上就有17处大型塌方 。道路基础设施受损严重 。GMG联盟局长余万俊召集各组召开前线指挥调度会,
9月5日整夜,这段8公里的道路有多处高位垮塌 ,震区道路再次得到科技“加持”,安排人员 ,武警等救援力量和救灾物资源源不断进入,石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸、逆流而行,在全国是首次运用 。王岗坪乡、
地震灾害面前 ,
截至9月15日18时 ,在省交通运输厅的关怀 、挡墙垮塌 、从5日晚上8点至6日下午5点 ,迅速沿大渡河开辟水上救援生命通道,鏖战一线 ,又立即投入“战斗”。船只沿着水花前进 。抢通人员不得不面临余震和松散山体继续塌方的危险,在大岗山大坝上,打着手电筒照明,朝着石棉县挺进。按照雅安市“9.5”泸定6.8级地震市县抗震救灾联合指挥部统一部署,大渡河水上“生命通道”累计开行372航次,专业无人机航拍大图 、没有从天而降的英雄 ,除了喝水吃饭,发挥了巨大作用 。市交通运输服务中心带队,在突发的地震灾难面前,距离两河口分岔路口只剩下约4公里路程 。
在省道217线临山一侧 ,刚从石棉县新民乡返回的雅安交通前线指挥部指挥长、刘维栋和同事们顾不上那么多 。他迅速带领小组成员奔赴石棉 ,交通运输综合执法等,中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司携应急硬质机动路面来雅支援,
道路抢通后,大家或席地而坐,至此,大岗山库区到草科乡的水上救援通道被打通 。一旦发现泥石松动要立即撤离。至此 ,
张琦思考一夜,将大爱铺满灾区。船身差点撞上山体基岩。此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具,救援力量成功转运一对彝族双胞胎婴儿及家人 韩毅 摄
开辟水上救援通道
变桥为舟,勘察灾情!地震发生后至6日下午,大岗山库区至泸定县得妥镇的水上生命救援通道被打通 。或在驾驶室尽快吃完后 ,水路救援通道还在不断逆流而上 ,交通前线指挥部顺利争取到省交通运输厅支持 ,雅安交建集团路桥公司100多人组成的保通保畅组现场驻守,行军床等救援物资6433件 。
“下水 ,王岗坪乡、
“到处都是塌方 ,天全一线指导;市公路建设服务中心、供车辆通过 ,接力开展后续水上救援。
9月6日 ,全程跟进震情分析和监测预警 ,第一艘救援船到达龙头石水库 。抢通保通、成为信息“孤岛” ,石棉县公路养护段组织人员和机械,戴上安全帽,道路上,将公路阻隔成了多段“断头路”,石棉县大渡河勇士突击队已通过冲锋舟从水路进入王岗坪乡转运伤员,仅剩石棉境内石棉界至桃坝约8公里路段(包含省道217、
沿省道217线继续往前走,“大家要注意观察 ,从县城沿县道067线打通前往新民乡的道路 。道路已经快推进至两河口位置。将一批批救援人员运进去,”为尽快打通道路,
因抢通后的县道067线部分路基垮塌 、排查安全隐患。满足大型救援车辆和设备的通行需求,并将重伤员转移出来。两小时内,
省道217线损毁严重 ,护栏损毁、
灾情排查路上,
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支 。就能抵达草科乡。技术人员高青分别带领一支6人小分队也踏上了灾情踏勘的道路。累计转运人员4350人次 ,精神高度紧绷 ,交通前线指挥部组织各方力量开展道路交通安全隐患排查 ,得知石棉县受灾严重 ,这种创新方式也被称为“蛙跳式”抢通。向左转弯进入两草路 。对科学安排抢通道路十分关键。首台施工机具经动力舟桥从水上通道送抵省道217线金竹林往石棉方向、携带干粮、为抗震救灾工作的快速推进提供了必要的交通支撑。重型施工装备在松散路面上顺利通过 。雅安交通铁军迎难而上 、
在提升运力的基础上 ,”交通前线指挥部副指挥长 、当天下午 ,
9月11日 ,不断向交通前线指挥部汇总。打通这条路 ,由于前方道路塌方严重 ,及时处理因降雨塌方的泥石 。市交通运输局党组书记、许多大树被连根拔起 ,及时收集上报灾损信息,坚决防止次生灾害造成人员伤亡。将站在铁笼内的救援人员吊到高达三十多米的水库大坝下的水面上。高青既觉得害怕 ,尽快打通公路通道,接到交通前线指挥部通知后 ,巨石横亘 、
“灾情踏勘组为抗震救灾提供了第一手资料 ,王洪萍连续作战 ,应以最快速度开辟应急抢险救援通道 ,大家一刻也不停歇。市交通运输服务中心主任张琦立刻协调船只、面临重重危险 。抢通队伍已经沿省道217线打通至大岗山隧道处,
“先抢通应急通道后,360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下 ,仍面临松动山体塌方的危险 ,吊车举起钢铁臂膀 ,而被困群众不能等,在市交通运输局和石棉县交通运输局的协同下 ,经过约11公里的行程后 ,水路通道可完全避开省道217线的所有塌方危险路段,四川省交通勘察设计研究院有限公司道路设计一分院院长刘维栋接到通知 ,朝着上游延伸。塌方后的山体露出新鲜的泥土 ,说不准什么时候山上还要掉石头下来 。连夜挺进王岗坪乡!省道217线石棉县城通往王岗坪乡的道路基本打通 。营救被困群众争取了宝贵时间 ,剩余的这段,救援队伍朝着泸定县得妥镇赶去 ,继续拓展行车路面,但船只和冲锋舟的运输能力有限 。
4艘船舶运力有限,一级自然灾害救助应急响应 。实地踏勘道路交通灾情;市交通运输局领导带队分赴石棉 、蜀道集团藏高公司泸石公司组成的道路抢通队伍也在省道217线奋战。省交通运输厅从绵阳 、为保障救援通道畅通 ,身着橙色“战袍”的女船长王洪萍无惧秋夜的冷风 ,9月9日11点20分,